日本可能向外國出售軍用飛機，如果消息屬實，這將是二戰結束以來，日本首次繞開武器出口三原則，向外國出口軍用產品。軍事專家宋曉軍在接受媒體采訪時表示，日本想搶在中國之前占領一些軍工市場。
報道稱，川崎重工、新明和工業兩家日本企業為繞過禁令，正尋求外銷民用版本飛機，同時咨詢安倍政府，是否愿意提供財政援助，協助他們跟外國飛機生產商競爭。其中川崎重工出口的是C-2軍用運輸機，新明和工業則推出了US-2水陸兩用飛機。
此外，日本經濟新聞報道稱，日本IHI公司11月5日與普拉特惠特尼公司簽署了共同為F-35隱形戰機生產發動機的協議。該款戰斗機主要由美國洛克希德馬丁公司負責開發，IHI公司將負責制造日本購買的38架飛機的發動機零部件，并交付美方。在F-35的相關零部件領域，日本企業參與制造尚屬首次，在日本國內國防產業中，三菱電機正力爭承擔雷達零部件的生產，而三菱重工則爭取承擔機身的一部分生產任務。目前日本已經將F-35確定為航空自衛隊的下一代主力戰機，并決定最少采購42架。在日本采購的戰斗機中，2016年度交付的四架將在美國組裝，而剩余38架將由三菱重工新建生產線，并負責最終組裝。期間，設備投資由日本防衛省負擔。
事實上日本的武器出口三原則，禁止武器和相關設備出口，但作為例外，日本政府今年3月批準了F-35零部件的出口，而今年的日本防衛白皮書中也提到了日本軍品出口。白皮書第三部分明確指出，日本企業將同外國公司一道組裝F-35A戰機，同時要將C-2運輸機和US-2上飛機以軍轉民的方式向外國出口。如果順利，C-2和US-2兩種飛機將率先成為突破武器出口三原則，向海外出口的日本軍用飛機。
談到為什么日本頻頻想要突破武器出口三原則，目的何在，軍事專家宋曉軍表示，主要有兩方面意圖：第一，日本如果一旦變成正常國家，它認為美國有可能要撤出西太平洋，必然要自己完成一個完整的軍工工業體系，而且這個工業體系不能按現在這么貴的價格去賣給自衛隊武器。第二，中國國防工業進步非常快，比如這次向土耳其出售紅旗-9導彈的先例。現在中國和日本之間主要是基礎產業差距，有些基礎工業和基礎工藝水平跟日本確實相差很大。但是現在我們正在往前趕，產業升級、技術創新，一旦我們趕超上去，有124個國家有望把中國作為最大貿易伙伴，將來很可能就買中國的東西，那時，日本就沒有機會了。所以日本這么做有兩個方面意圖，一個是想成為正常國家，再者是想搶在中國之前占領一些軍工市場。
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